叉车液压多路阀装合后的试验要求
1、密封性能试验:用压力为2-4Mpa的压缩空气与叉车液压多路阀出口接通,换向阀的其余孔均用螺塞堵住。再将叉车液压多路阀浸入油中20-30mm,打开空气阀门,将换向阀杆置于两个极限位置。叉车液压多路阀表面不允许有漏气现象。如果发现有漏气,应在漏气的地方记上记号,然后进行返修。
2、功能试验:将叉车液压多路阀通入公称压力和流量的压力油,在没有渗漏的情况下,检查操纵杠杆,应能接通任何一个极限位置,并能自动返回中立位置,或者也可以直接安装在车上进行检测,肉眼观察是否有漏油等不良情况。
在功能试验时,应将各个所有单元的操纵杠杆向两个极限位置,各接通四次。在第五次接通时,应在极限位置上停止3min,并且操纵杆应能自动返回中立位置。
3、正确性能检查:检查在所有负载时,换向阀应能否以更小的调速位置,负载油缸能否以更小速度运动。
4、外部密封性能检查:将各出口压力改为2.5-3Mpa,将进口压力改为20MPa,把各单元阀杆在6-10s的时间内,接通极限位置15次,不允许外部有漏油现象。(注意不同的车型号和不同的吨位,调整的参数是不同的,具体参数按具体的车型和吨位来调整)。