工程机械多路阀时工程机械液压系统中的重要控制元件，决定了工程机械的操控性能。工程机械多路阀采用的液压控制方式具有良好的节能效果，同时能够一定程度的增加系统的设计灵活性，但是传统的液压控制方法中控制信号等均采用液压管路形式传输，管路布局复杂。使用管路传输时，液压管路的容腔大，降低了系统的动态响应特性。当控制油路较长时，压力损失和压力脉动会导致控制信号出现延迟，扰动等现象，会导致系统的响应振动，甚至不稳定。