工程机械多路阀的工作原理

   工程机械多路阀:工程机械多路阀是将两个以上的阀块组合在一起,用以操纵多个执行元件的运动。因它可根据不同液压系统的要求,把各种阀组合在一起,所以它结构紧凑,管路简单,压力损失小,而且安装方便,所以广泛应用于工程机械,起重运输机械和其他要求操作多个执行元件运动的行走机械。 
   并联油路:从进油口来的压力直接和各联换向阀的进油腔相连,而各联换向阀的回油腔则直接汇集到多路换向阀的总回油口。各阀可独立操作,但若同时操作两个或两个以上换向阀时,负载轻的执行机构先动作,而分配到各执行元件的油液仅是泵流量的一部分。 
   串联油路:后一联换向阀的进油腔和前一联的回油腔相连。该油路可实现两个或两个以上执行机构同时动作,但此时泵出口压力等于各工作机构压力之总和,因而压力较高。 
   串并联油路:各联换向阀的进油腔都和前一联换向阀的中位油道相连,而各联换向阀的回油腔则直接和总回油腔相连。操作上一联阀时,下一联阀不能工作,保证了前一联阀的优先供油。先导式溢流阀和直动式溢流阀的区别:直动式溢流阀用以限制系统压力该阀体积小,结构紧凑,流量特性好、噪音小、压力稳定、广泛应用在小流量系统中,可作为安全阀及遥控阀等先导益流阀用在系统主要起到1。防止电机过载启动。2。设定系统压力。如果调压弹簧损坏那压力就不会调节到一定范围,有时候有一定压力但不能调到理想值,3.先导式溢流阀地开启比通常都比直动式的大,即静态调压偏差比直动式的小。4先导式溢流阀的不灵敏区比直动式溢流阀的小。 
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2017-08-11

工程机械多路阀的定义