1.工作开始时，控制油路处于初始状态，所有液压油液都会流回油箱。此时，多路阀内部所有的通道均是关闭状态。
    2.当需要控制某个执行元件工作时，电磁阀通过控制电流来开启相应的通道。油液被引导进入多路阀，通过相应的通道流入执行元件。
    3.油液进入执行元件后，执行元件开始工作。此时，压力油液压力上升，压力调节器开始起作用。当压力超过设定值时，压力调节器会将多余的油液引导回油箱。
    4.当不需要控制该执行元件工作时，电磁阀断开电流，通道关闭，油液停止流动进入执行元件。
    液压多路阀通过以上的工作原理，实现了对液压系统中多个执行元件的精确控制。它的使用广泛应用于工程机械、冶金设备、船舶等需要液压系统控制的领域。液压多路阀的工作原理是液压自动化控制技术的重要组成部分，对提高机械设备的自动化程度和操作精度具有重要意义。