新型结构的叉车液压多路阀使用特性

 新型结构的叉车液压多路阀具有阀体和阀杆及阀杆操纵机构。具有一个/两个阀组,每个阀组由两个阀杆和中位滑阀与阀体配合构成;与每个阀杆对应设置有使其向上动作的弹簧,设置的中位滑阀具有在中位时将阀体的供油腔与回油腔连通的油道,中位滑阀其下端具有底板,底板对应位于每个阀杆的下方,构成中位滑阀随阀杆下移而向下移动,将供油腔与回油腔断开的联动机构。
 新型结构的叉车液压多路阀通过采用两个简单阀杆组成一个阀组,实现原多路阀复杂的单阀杆阀的功能,结构合理简单,易于加工制造,相应降低生产成本。叉车液压多路阀通过球铰式的操纵机构,能同时操纵两个阀组,实现无级控制原多路阀两路阀的复合作业,提高多路阀的操纵功能。
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