现有的多路阀难以分路输出，往往只能控制起升油缸和倾斜油缸的动作，不能直接对驱动回路进行控制。
  全液压电动叉车多路阀包括倾斜阀、起升阀和行走阀。三阀由连接件连为一体构成阀体，其特征是阀体上设有阀片，阀片上开设主油口和两个分路油口，主油口与三阀腔体相连，一分路油口与倾斜阀和起升阀的进油口相通，二分路油口与行走阀的进油口相通。从而实现了分路输出以及多点压力控制的机能，能够对多个执行机构进行单独操作或复合控制，满足了全液压电动叉车的液压控制要求。