多路换向阀中整体式和分片式之间的区别

 多路换向阀是起重机、叉车等车辆中常用的一种设备,主要是将两个以上的阀块组合在一起,用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求,把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起。所以其作用非常大,且结构紧凑,管路简单,压力损失小,安装简单。很多运输车辆、工程车辆都非常喜欢安装这种设备。
 在多路换向阀中,我们都知道它有两种形式,一种是整体式,另一种是分片式,或者说是组合式。这两种形式之间有着怎样的区别呢?一般来说,按照油路连接方式,多路阀可分为并联、串联、串并联及复合油路;卸载方式有中位卸载和安全阀卸载两种方式。这就是它们不同的分类方式。



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