随着工程机械多路阀的技术不断发展，从早期的手动六通多路阀逐渐与液压控制技术、电液比例控制技术和优质负载独立控制技术等相结合，在控制性能、节能效果方面得到了快速的发展。传统多路阀系统采用定量泵供油，多余流量将通过溢流阀进入油箱，系统能量损耗严重，同时油温上升，会导致整个液压系统出现泄漏量增加，机械卡死等各种问题。随着液压节能技术的发展，负流量控制，正流量控制，负载敏感控制等技术分别应用于多路阀的控制中。这些控制方法在对多路阀的节能特性，控制特性等均有较好的改善。